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Culture vélo
Dans les rues, les quartiers et les cours d’école de la Haute‑Yamaska et de Brome‑Missisquoi, quelque chose est en train de changer.
Pas seulement une activité, pas seulement un programme : un mouvement.
Peu de citoyens connaissent encore toutes les initiatives vélo de notre territoire. Celle-ci mérite d’être partagée.
Cette année, 27 écoles primaires prennent part à Cycliste Averti, un programme de Vélo Québec déployé ici grâce au travail du Centre National de Cyclisme de Bromont (CNCB).
Des centaines d’enfants apprennent non seulement à rouler… mais à se déplacer autrement. On les voit lever la main pour signaler un virage, regarder derrière eux avec assurance, encourager un camarade un peu nerveux.
Et ça, pour notre région, c’est un véritable tournant.
Ce déploiement est rendu possible grâce au soutien financier de la MRC de La Haute-Yamaska, ainsi que de la Ville de Bromont et de la Ville de Cowansville. Trois partenaires qui croient que rouler en sécurité s’apprend dès le primaire.
Un apprentissage qui dépasse le vélo.
Dans une région où 75 % des citoyens estiment que le vélo répond à leurs besoins de déplacement*, Cycliste Averti vient combler un maillon essentiel : apprendre aux jeunes à circuler avec confiance, respect et autonomie.
Le programme, offert aux élèves de 5 ème et 6ème année, leur permet de :
- comprendre les règles routières
- adopter les bons réflexes
- analyser leur environnement
- gagner en autonomie
- se sentir capables, vraiment
À un âge où le vélo symbolise la liberté, ils apprennent que cette liberté peut être sécuritaire, responsable et durable.
Pour les familles, c’est un grand “oui”
On le sait : laisser son enfant partir seul à vélo n’est jamais une décision anodine.
Mais quand un jeune a vécu Cycliste Averti, quelque chose change.
Les parents se sentent rassurés.
Le trajet vers l’école devient possible.
Les déplacements gagnent en fluidité.
Et l’autonomie s’installe, naturellement.
Dans un territoire où le vélo est déjà bien présent, mais encore trop souvent perçu comme un loisir, cet apprentissage devient un levier concret pour intégrer le vélo au quotidien.
D’autant que 42 % des citoyens se disent prêts à remplacer certains trajets en auto par le vélo*; il suffit parfois d’un déclencheur.
Cycliste Averti, c’est ce déclencheur.
Un programme qui existe grâce aux enseignants
Si 27 écoles embarquent cette année, c’est grâce à des directions et des enseignants qui croient en l’impact réel du programme.
En choisissant Cycliste Averti, ils :
- encouragent les saines habitudes de vie
- enseignent la sécurité routière de manière active
- participent à bâtir une région où le vélo fait naturellement partie du quotidien
- offrent à leurs élèves une compétence utile… pour la vie
Les enseignants deviennent ainsi des ambassadeurs de changement, partie prenante d’une transformation plus large : celle d’une région qui veut faciliter, sécuriser et normaliser le déplacement actif.
Une expertise locale exceptionnelle : le CNCB
Avoir sur notre territoire une organisation comme le Centre National de Cyclisme de Bromont, c’est une chance rare.
Dans le cadre du programme Cycliste Averti, développé par Vélo Québec, leur équipe agit comme chef d’orchestre du déploiement sur notre territoire.
Organisation, encadrement, qualité pédagogique et sécurité : ils assurent une expérience solide, cohérente et adaptée à la réalité de nos milieux scolaires.
C’est du local. C’est du professionnel. Et c’est un atout incomparable pour nos jeunes et nos écoles.
Cycliste Averti : un petit geste, un grand territoire
La MRC de La Haute‑Yamaska porte l’ambition de forger et enraciner une culture vélo sur tout son territoire.
Cette culture repose sur des infrastructures sécuritaires, des services accessibles et des partenaires engagés.
Former les jeunes, ce n’est pas seulement enseigner le vélo.
C’est préparer une génération qui :
- se déplace autrement
- intègre le vélo dans son quotidien
- utilise les infrastructures avec confiance
- contribue à réduire le trafic autour des écoles
- fait vivre la culture vélo dans nos quartiers.
* Données issues de l’Enquête sur la culture vélo 2025 menée auprès des citoyens de la Haute-Yamaska et de Bromont.
Consulter l’étude complète
